Proyectista mecánico · Buenos Aires, Argentina
Diseño e impresión 3D de piezas funcionales: repuestos que ya no se consiguen, componentes a medida, reverse engineering y fixtures para producción. Cada pieza pasa por el criterio de un profesional con 12+ años diseñando maquinaria industrial.
La mayoría imprime plástico. Yo entrego soluciones de ingeniería resueltas: la pieza sale calculada, orientada para resistir el uso real y lista para instalar.
¿Qué necesitás resolver?
Trabajo tanto con empresas que tienen un problema de producción como con quienes necesitan una sola pieza. La forma de resolverlo cambia; el criterio, no.
Repuestos fuera de catálogo, utillaje de producción, fixtures y prototipos de validación antes de una serie. Cotización formal, tiempos claros y factura.
Se rompió una pieza de un electrodoméstico, mueble o equipo y no se consigue el repuesto. Te digo si se puede reproducir, con qué material y en cuánto tiempo.
Servicios
Piezas de ingeniería, no impresión genérica. Si aguanta esfuerzo, temperatura o desgaste, es mi terreno.
Esa pieza que ya no fabrica nadie y frena tu máquina. La relevo, la modelo en CAD y la reproduzco en un material que aguante.
Componentes que trabajan bajo carga, no decoración: soportes, engranajes, guías, alojamientos y adaptadores diseñados para el uso.
Pieza rota o sin plano: la mido, la reconstruyo en 3D y genero el modelo para reimprimir o fabricar cuando lo necesites.
Validá tu diseño antes de mandar a fabricar en metal. Prototipos que se pueden montar y probar de verdad.
Plantillas, jigs y dispositivos de montaje a medida para tu línea de producción. Menos tiempos, menos errores.
Del boceto a la pieza terminada. Diseño paramétrico con criterio de fabricación (DFM), no solo estética.
Materiales de ingeniería
Impresora de cámara cerrada: puedo trabajar materiales técnicos que la mayoría de las impresoras de escritorio no resuelven bien.
Prototipado rápido: alta precisión dimensional y buena rigidez con fibra de carbono, a bajo costo. Pensado para validar forma y ajuste, no para piezas sometidas a impacto o temperatura.
Resistencia y tenacidad para piezas funcionales de uso diario. Con fibra de carbono, mayor rigidez.
Temperatura, intemperie y rayos UV. Ideal para piezas expuestas o cerca de fuentes de calor.
Máxima exigencia mecánica: engranajes, bujes y piezas sometidas a rozamiento y carga.
Alta resistencia al impacto y a la temperatura para componentes estructurales.
Por qué conviene
Cuando una máquina para por un repuesto que no se consigue, lo caro no es la pieza: son los días de producción perdidos, el capital inmovilizado en un lote mínimo o el equipo completo que se termina reemplazando por un solo componente roto.
Para 1 a 200 piezas, un molde de inyección no se amortiza nunca. La fabricación aditiva no tiene ese costo fijo: pagás la pieza, no la herramienta.
Si necesitás tres, fabricás tres. No comprás quinientas para conseguir tres, ni dejás capital inmovilizado en un estante durante años.
Días en lugar de semanas o meses. Sin proveedor del exterior, sin aduana y sin depender de que el fabricante original todavía produzca ese repuesto.
Un componente discontinuado no debería obligarte a cambiar la máquina entera. Reproducir la pieza extiende la vida útil de un equipo que funciona perfecto.
Si la pieza original fallaba, se puede corregir: más material donde rompía, otro perfil, otro material. Muchas veces la reproducción termina durando más que la original.
La fabricación aditiva construye la pieza capa por capa: prácticamente no genera viruta ni recortes. Y al producirse acá, se evita el transporte internacional de un repuesto de doscientos gramos.
Cómo trabajamos
Me pasás la pieza, el plano, una foto o simplemente qué necesitás que resuelva. Sin vueltas.
Modelo la pieza en CAD, elijo el material adecuado y te paso una cotización clara con tiempos.
Antes de ir a producción en cantidad, imprimo una muestra. La probamos, ajustamos lo que haga falta y recién ahí confirmamos la serie. Así evitamos sorpresas de ajuste o material sobre piezas ya fabricadas.
Imprimo con los parámetros correctos y reviso que la pieza cumpla lo acordado antes de entregar.
Recibís la pieza lista para usar. Envíos a todo el país o retiro en zona sur del Gran Buenos Aires.
Caso real
Un humidificador que diseñé y fabriqué de punta a punta. Las toberas de rociado las resolví con impresión 3D: la geometría de la tobera transiciona de una boca redonda a una ranura ancha y plana, algo difícil y caro de mecanizar, pero directo de imprimir. Funcionó sin problemas, y al ser una pieza impresa se podía reimprimir en el momento si la línea lo necesitaba. Con el tiempo, la línea evolucionó a un horno de secado que agiliza más el proceso: un cambio de productividad y de producto, no una falla de la pieza.
Otra pieza en servicio
Una polea sincrónica con buje integrado, impresa en 3D. Va tomada por dos tornillos prisioneros al eje y transmite movimiento por correa dentada.
Trayectoria
Más de una década diseñando maquinaria automatizada para la industria alimenticia y automotriz. Este es el nivel técnico que aplico a cada pieza.
Diseño integral de maquinaria de proceso: dispositivos de corte, cintas transportadoras, sistemas de bañado y hornos de secado para una línea de producción completa.
Dispensador automático de 64 estaciones con final de línea robotizado para una multinacional de alimentos. Integración mecánica de precisión.
Sistemas de sujeción neumática y dispositivos de corte de materiales para terminales automotrices de primer nivel.
Rediseño de una máquina extrusora para simplificar su fabricación, reduciendo cantidad de piezas y facilitando el mantenimiento.
Proyectos desarrollados en el marco de mi trabajo profesional. Se describen sin nombrar empresas por confidencialidad.
Repuesto discontinuado por el fabricante, reproducido en días en vez de esperar semanas de importación.
Validación con muestra impresa antes de la serie completa: cero piezas descartadas por ajuste incorrecto.
Utillaje a medida entregado sin inmovilizar capital en un lote mínimo de fabricación tradicional.
Sobre mí
Soy Andrés Lapoza, proyectista mecánico senior con más de 12 años diseñando maquinaria y automatizando procesos para la industria alimenticia y automotriz. Trabajo a diario con SolidWorks, SolidEdge y AutoCAD.
La impresión 3D de piezas de ingeniería es la extensión natural de eso: no vendo gramos de plástico, aplico criterio de diseño para que la pieza resuelva de verdad el problema. Ese es el diferencial.
Preguntas frecuentes
Las consultas que más se repiten, respondidas sin vueltas.
Con lo que tengas alcanza para empezar. Lo ideal es un archivo 3D (STEP, STL, IGES) o un plano. Si no lo tenés, sirve una foto de la pieza con una regla o un calibre al lado y las medidas principales. Si la pieza está rota o incompleta, la puedo relevar y reconstruir.
Depende del tamaño, el material y la cantidad, así que no tiene sentido dar un número genérico. Lo que sí puedo decirte es que la cotización es sin cargo y te llega con el precio cerrado antes de empezar: no hay sorpresas ni ajustes después. En repuestos discontinuados, la comparación honesta no es contra otra impresión, es contra mecanizar la pieza o importarla — y ahí la diferencia suele ser grande.
La cotización, entre 24 y 48 horas hábiles desde que tengo la información. La pieza en sí depende del tamaño y del material, pero la mayoría de los trabajos se resuelven en pocos días. Si el plazo es crítico, decímelo en la consulta y te confirmo si llego antes de que te comprometas.
El volumen de impresión es de 250 × 220 × 270 mm (ancho × profundidad × alto), unos 15 litros. Ahí entra la enorme mayoría de los repuestos y componentes de máquina.
Si la pieza es más grande, no es un problema: la divido en el modelo por planos de partición pensados de antemano, con encastres y alojamiento para bulones o pasadores, y se ensambla o se pega con adhesivo estructural. Bien resuelta, la unión no queda en la zona de mayor esfuerzo y la pieza trabaja igual. Ese corte es parte del diseño, no un parche.
Depende de contra qué la compares. Frente a una pieza plástica original, en general sí: con PETG, nylon o policarbonato se llega a prestaciones equivalentes o mejores. Frente a una pieza de acero sometida a carga alta, no — y te lo voy a decir de entrada. Prefiero perder el trabajo antes que entregarte algo que va a fallar en producción.
Sí. Eso es reverse engineering y es parte del trabajo: mido la pieza, la modelo en CAD y determino qué material corresponde según dónde y cómo trabaja — si hay temperatura, rozamiento, carga o exposición a la intemperie. El modelo 3D queda hecho, así que si volvés a necesitar la pieza dentro de dos años, ya está.
Las dos cosas. Series cortas y repetitivas son un caso típico, y la recomendación habitual es imprimir primero una muestra para validar antes de lanzar el resto. Si el volumen es tan alto que conviene inyectar o mecanizar, también te lo voy a decir: no tiene sentido venderte impresión 3D donde no corresponde.
Sí, trabajo con empresas, talleres y áreas de mantenimiento, con cotización formal y factura. Y hago envíos a todo el país.
Tus archivos y tus piezas no se publican ni se muestran a nadie. Si necesitás un acuerdo de confidencialidad firmado antes de mandarme la información, no hay ningún problema.
También diseño maquinaria industrial completa: máquinas de proceso, líneas automatizadas, transportadores y utillaje, del relevamiento en planta hasta la puesta en marcha.
Contame qué necesitás por WhatsApp y te digo si lo puedo hacer, con qué material y en cuánto tiempo. Respuesta rápida.
